VALVOLA CONTROLLO A VAPORE UNIVERSALE MOTORI MACCHINA TURBO BENZINA DIESEL BOOST

BOOSTER CONTROLLER

Adatto a tutti i motori con controllo \"p2\" del turbocompressore,

cioè che la valvola di scarico è azionata da un barattolo di pressione,

se questa pressione è controllata

da un'unità di controllo

(un confronto \"nominale / reale\"),

la ruota a vapore è adatta solo a determinate condizioni per il motore.

A seconda del motore, il regolatore manuale di spinta può raggiungere

un aumento di potenza superiore al 30%.

La ruota a vapore viene consegnata in un nobile aspetto argentato.

Il vantaggio di un motore con ruota manuale a vapore rispetto a un motore

senza ruota a vapore è che il motore ha una coppia molto più elevata

ed è molto più diretto e aggressivo nei confronti del gas.

La ruota del vapore ha 3 connessioni,

l'attacco centrale rimane semplicemente aperto,

a sinistra e a destra la linea è semplicemente collegata alla Wastegate

(proveniente ad esempio dal barattolo a pressione)

CARATTERISTICHE TECNICHE:

-Aumento delle prestazioni fino al 30%.

-Migliore accelerazione

-Regolabile individualmente per ogni motore

-Risposta dell'acceleratore più diretta e aggressiva

-Risposta notevolmente migliore quando si accelera

DIMENSIONI E PESO:

14,5 x 8 x 3,5 cm ; 99,8 g

CONTENUTO:

1. VALVOLA CONTROLLO BOOSTER CONTROLLER